La situación del sistema Metrolínea, que ofrece transporte público a Bucaramanga y su área metropolitana, es cada vez más crítica. A pesar de varios intentos fallidos por salvarlo, el transporte en la región se mantiene en condiciones precarias.
Con una deuda que supera los 600,000 millones de pesos y un funcionamiento mínimo, la entidad gestora se encuentra al borde de la quiebra. Esto ha llevado a que muchos empleados no reciban su salario y ha deteriorado la confianza de los usuarios en el sistema, que enfrenta constantes fallas operativas.
Propuesta de liquidación
Ante esta situación, la Alcaldía de Bucaramanga ha presentado el proyecto de acuerdo 071 de 2024, que busca la disolución y liquidación de Metrolínea. Para iniciar este proceso, se solicita la aprobación del Concejo de la ciudad.
El alcalde Jaime Beltrán, en caso de recibir el visto bueno, tendría la facultad de comenzar la recuperación y reestructuración del sistema. Rafael Vanegas, asesor de la Alcaldía, aclaró que “el sistema no se va a liquidar; la que debe liquidarse es la entidad administradora, Metrolínea S.A.”. Además, se nombrará un liquidador para llevar a cabo el proceso.
Garantías para el servicio
El Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB) actuará como autoridad de transporte para asegurar que el sistema siga funcionando. Jhon Manuel Degado, director delegado del AMB, mencionó que el sistema cuenta con algunos activos y capacidad que se podrán aprovechar, incluyendo 11 empresas habilitadas para el transporte público colectivo (TPC), estaciones y un carril exclusivo.
“Estamos trabajando en cómo será el sistema operativo. No podemos adelantarnos con la liquidación, pero nos estamos preparando para garantizar el uso de los bienes y la prestación del servicio público”, aseguró Degado.
Estado actual del sistema
En la actualidad, solo 10 de las 37 estaciones de Metrolínea están operativas, muchas de ellas vandalizadas. Actualmente, hay 138 buses en servicio, que incluyen 12 patrones y 6 alimentadores (metro cinco), además de 126 unidades de transporte público colectivo que complementan el sistema.
Una vez que se confirme la aprobación del acuerdo, se iniciará el plan de contingencia para asegurar la continuidad del servicio mientras se lleva a cabo la liquidación de Metrolínea como entidad gestora.