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En 2023 se registraron cerca de 500 bloqueos en las principales carreteras del país. La huelga de camioneros más reciente en Nariño, que comenzó el 1 de julio, fue levantada después de que un comité del gobierno nacional llegara a Pasto. El gobernador de Nariño, Luis Alfonso Escobar, espera que la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) permita el paso de los vehículos bloqueados para iniciar un diálogo.
La carretera a Rumichaca fue despejada después de un bloqueo de tres días. Los transportistas exigen mejores condiciones de seguridad y el desarrollo de infraestructuras viarias. Según Óscar Tapia, vicepresidente de la ACC, uno de los principales motivos del bloqueo es la inseguridad en las vías.
El bloqueo de la Carretera Panamericana provocó pérdidas por hasta 20 mil millones de pesos diarios, lo que también afectó la movilidad del aeropuerto de Pasto. La Alcaldía de Pasto anunció alerta hospitalaria amarilla.
La Guajira fue la región más afectada con 84 bloqueos en 2023, seguida de Bolívar, Magdalena y otras regiones del Caribe. Estos disturbios, en muchos casos impulsados por la comunidad Wayúu, exigieron acceso a servicios básicos. En el país se registraron un total de 742 bloqueos, que afectaron gravemente el transporte y la logística.
En el Océano Atlántico se registraron 85 cierres entre 2023 y 2024, que afectaron a 10.000 rutas y 117.500 toneladas de carga. Santa Marta sufrió más de 1.000 bloqueos por demandas de agua y energía.
El director ejecutivo de Intergremial del Valle del Cauca, Juan Manuel Sanclemente, destacó la preocupación por los actuales bloqueos de la Carretera Panamericana, que han afectado la competitividad y la economía regional. Ana Fernanda Muñoz, directora ejecutiva de la Cámara de Comercio del Cauca, pide una solución urgente para los proveedores, destacando la importancia de mejorar las relaciones comerciales con Ecuador y construir más oleoductos para Nariño y Cauca.
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